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嘉義車庫園區日治時期舊名「北門修理工場」，原址設於1910年10月平地段通車時的北門機關庫，隨著鐵路的施工陸續擴充，才於大正元年(西元1912年)正式啟用，主要工作為建造修理阿里山鐵路各式機車、客車、貨車，迄今已逾百年歷史。從阿里山通車以來，修理工廠一直是維修的大本營，雖說當年火車購自美國，但北門修理工廠當年編置一兩百人，維修、改裝、製造樣樣功力高強，零件損壞自己手工打造，外鍋爐、蒸汽引擎也能自產

桃園國際機場是全臺國際航班最主要的起降機場，也是臺灣在地理位置上最北邊的機場及臺灣最大的民航機場。自從機場捷運通車後，將機場與捷運串聯在一起，交通更為便捷。位於第二航廈5樓的台灣玩藝大街以大稻埕老街風貌打造，可以吃美食、買伴手禮，還有免費觀景平台可以近距離欣賞飛機，是最新網美打卡景點。

蓮荷園休閒農場位於以蓮花著稱的觀音區，園區除了有大面積的蓮花池，還有稻草博物館、五行八卦迷宮等景點，以及DIY活動體驗。在欣賞蓮花的美之餘，也可以來一份蓮荷全餐，同時也能體驗｢大王蓮水上漂｣，站上蓮葉大擺pose，化身拇指姑娘、武林高手！

坑口彩繪村是一個社區營造的藝術創作景觀。在紅磚瓦的農舍壁上，彩繪了許多五、六十年代常見農村特色的童趣壁畫。壁畫彩繪顯現出反璞歸真的農村風情，相當受到遊客的歡迎，也讓此處成為了民眾熱愛拍照打卡的景點之一。

台肥公司花蓮深層海水園區東臨台灣水泥花蓮廠，西邊與林務局防風林與花蓮環保公園相隔，緊臨太平洋，南邊以港濱路與花蓮觀光漁港相鄰，北邊銜接四八高地。自92年肥料停產後配合行政院「深層海水資源利用及產業發展政策綱領」政策，規劃轉型發展深層海水事業，支援產業發展迄今。 台肥花蓮深層海水園區為全台灣唯一全年穩定供應深層海水之生產基地。目前園區規劃有亞洲最大、也是全台唯一以海洋深層水為主題製水的

歷經戰火淬練，鐵漢堡及勇士堡曾肩負起保家衛國的使命，成為捍衛家國的重要堡壘，直到戰事平息，隨著旅遊觀光熱潮興起，小金門的軍事遺跡也成了遊客們最好奇的所在，除了堡壘的開放，更將許多地區轉化為主題館。連接著勇士堡與鐵漢堡的地下通道，便成了獨一無二的地雷主題館！除了展示不同樣式的地雷及歷史外，互動體驗模擬地雷區，得小心翼翼地踩下每一步，以免誤踩模擬地雷，讓轟炸聲嚇壞自己啦！

位於金沙鎮的馬山，距對岸的角嶼僅2,100公尺，退潮時更只有1,800公尺，是金廈兩岸最靠近的據點，在過去是觀測對岸海上活動的軍事要塞，有「天下第一哨」之稱。進入觀測所大門後，會通過一段的戰備坑道，坑道內設有槍堡等軍事設施，天候佳時福建的鴻漸山清晰可見，讓過去的軍事印象重現眼前，成為熱門的觀光景點！馬山播音站位在進入馬山觀測所路旁的馬山播音站，與古寧頭北山播音站相同，是對大陸心戰喊話的第一線，在地

位於金沙鎮的西園鹽場帶領旅客了解將近700多年歷史的金門製鹽產業。場內圖文並茂展示金門鹽業的特殊之處，及鹽在金門居民的日常生活中的作用。此外，園區內還有兩塊重要的碑文，分別是「清浯洲鹽場大使韓琮功德碑」及「永安橋碑」，見證了金門的鹽業發展，及西園重要的製鹽地位。西園鹽場文化館將舊建築群空間再生成為眼前模樣，仍保留過去曬鹽的場地，讓旅客到此欣賞鹽田的美景，還可以來拍出獨一無二的美照！儘管製鹽業的高峰

循階梯而下，走進翟山坑道幽暗的光線裡，鬼斧神工的軍事傑作就在眼前，坑道盡頭接引著深不見底的海水，在炎熱的夏季裡替旅人們帶來一些清涼。翟山坑道內，既長而寬闊的坑道及水道兩區域，是八二三砲戰期間，動員無數人力、耗費五年時間，才辛苦鑿出這條能夠容納42艘水道小艇進出、迴轉的極大的工程，又被譽為「地下金門」傑作之一。隨著海面晃動的倒影前行，不由得對戰時國軍弟兄的努力感到震撼。走出坑道外，陳列著各式登陸小艇

自1949年之後，戰地的金門，為達到「保存戰力於地下，發揚火力於地上」的戰術目標，從1968年開始，利用金門花崗岩的地質條件，大量構築地下坑道，金城民防坑道即其中之一。這座坑道經由地下系統連接起金門政委會、金門縣政府、金門調查處、金門縣民眾自衛總隊、土地銀行、自來水廠、金電公司、金城車站、金門郵局...等重要機關，在地底下打造了縝密的備戰網絡?如今戰事已經過去，金城民防坑道則成為頗具教育意義的戰時