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1950年代、台湾とアメリカは相互防衛条約を締結し、元の公館空港を拡張することになった。空港は、日中戦争の英雄である丘清泉将軍の名を取って、「清泉港」空港、または「チン・チュアン・クアン」空港と改名された。当時、この空港は極東で最大の空軍基地であった。 1962年にベトナム戦争が勃発すると、アメリカ軍は北ベトナムに対する作戦を支援するための基地が必要になった。C-130ハーキュリーズ輸送機が台湾に配備され、清泉港空港が物流基地として使用された。1966年、七つの油貯蔵タンクが陽厝村の清水地区にある基地の近くに建設され、アメリカの戦闘機とB-52爆撃機用の燃料を供給した。 ベトナム戦争が終わると、台米関係が悪化し、軍事基地は徐々に重要性を失っていった。現在、達祥油庫は唯一残された歴史的建造物であり、アメリカ・ベトナム戦争の文化的背景を証明するものである。油庫は、达山の太庄平台に巨像のように立っている。 七つの大きな油貯蔵タンクは、約16ヘクタールの面積を占める。各タンクは、78メートル長と1.5メートル高の堤防に囲まれている。タンク自体の直径は約28.4メートル、 高さは約16メートルで、66の外部階段と0.9〜1.5 cmの鋼板厚がある。 2000年、軍は民間企業と契約して、油タンクをスクラップメタルとして解体することにした。しかし、地元のコミュニティや政府機関の努力により、最後の油タンクが解体から救われ、歴史的資産として保存されることができた。 油は、ガオメイ海域に停泊しているアメリカの石油タンカーから、ダジア渓流に沿って地下パイプラインでガオベイリーにある加圧ステーションに輸送され、そこから陽厝村にある七つの油タンクまで送られた。 2014年、達祥油庫休憩公園が、達祥小学校の北側に完成した。油庫は公園の中で最もユニークな特徴である。油庫は通常、内部を見学することはできないが、周囲の地域には、ファイアウォール、ゲート、木々が隔てとして設けられている。 2022年4月1日から、毎週土曜日の10時から12時まで、無料で見学することができる。見学時間中は、陽厝社区開発協会の鄭文俊さん（0921-787803）に連絡してください。