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背景説明►車城小学校は民国46年に設立され、民衆発電所の建設に伴って民国76年5月に現在地へ移転しました。しかし近年の出生率低下により、60年近くの歴史を持つこの記念すべき小学校は統廃合・閉校を経て、民国104年（2015年8月）に正式に閉校しました。►小学校の閉校後、かつての校地を再生するため、台中市政府日月潭支庁は南投県政府と有料用地の再配置に関する協議を開始し、2017年6月（民国106年）から2018年9月（民国107年）までに土地の譲受け手続きが完了しました。続いて、「鉄道観光大学」のコンセプトに基づく統合的な校地リニューアルが実施され、リノベーション済みの施設は民国108年（2019年9月18日）に公式オープンしました。デザイン説明►元の講堂「雪海堂（学海堂）」は車城ビジターセンターおよび管理事務所の新たな機能を担っています。観光客へのサービスを提供するだけではなく、授乳室やモスリム礼拝スペース、トイレ設備などを備えています。►台湾鉄路管理局との協働により、レトロな蒸気機関車（R100-R114型）とクラシックな客車（35SPK32700型）が現地へ運び込まれて展示される計画が実施されました。►車城地区の南側入り口道路には鉄道インスパイレッドの要素が導入され、「鉄道観光学院」のテーマを体現する新たなポトスポットとして生まれ変わりました。►学校のアイコン構築物である元の軍用見台や校門は、待合所および歓迎ゲートとして保存・再利用されました。►元々の校庭スペースは、歩道・コンパクトカーの臨時駐車場・大型バスの進路転換エリア・ゲスト荷物積み下ろしエリアなどの各種用途に転換され、車城リクリエーション地区の限られた道路スペースの課題を解決しました。成果と利益►閉校後の車城小学校の校地は、「鉄道観光小学校」としてリニューアル再生され、かつては学生を育む教育の聖域だった場所が新たな観光地に生まれ変わりました。►車城リクリエーション地区には鉄道駅、信号所、機関車、レール構造・ポイントと組み合わせることで、鉄道観光のテーマを強化し、地域の魅力が際立つようになりました。政府主導による鉄道文化財の保存と観光振興は、民間の投資および創造性を促進し、車城集落の再生を強力に支えました。►今後、日月潭支庁や台湾鉄路管理局を含む関係機関は、鉄道観光と低炭素モビリティの推進を引き続き協働で進めます。車城の森林業歴史を組み合わせて、集集線の鉄道ツアー、レールバイクによる低炭素旅行体験など多様なレジャー環境を創出する取り組みが展開することでしょう。