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台湾の南西部の海岸は、平たい海岸線と強い日差しによって、古くから理想的な塩生産地でした。布袋（ブーダイ）は特に恵まれた地理的条件を持ち、その製塩の歴史は清朝乾隆時代までさかのぼり、200年以上の歴史を持ちます。乾隆年間に布袋で塩田が開発され始め、道光3年には富裕な塩商人・呉尚新が塩場を100「甲」に拡大し、布袋の製塩産業の基礎を築きました。日本統治時代には布袋の製塩所はさらに発展し、布袋港は塩の輸送拠点として中国や日本への塩輸出を担いました。

かつては白い「白金」と呼ばれた塩田は、産業的に非常に高い価値を持っていましたが、他の塩田と同様に機械化による製塩が手作業をほぼ完全に置き換え、布袋の塩産業は衰退しました。広大な塩場ではもはや塩を煮る・収穫する光景は見られず、塵場を走っていた小型列車もとうに引退しました。

布袋の製塩所は布袋町にとどまらず、嘉義県の東石・布袋・義竹の沿岸部にまたがっています。大まかに言えば、国道17号の西側から海岸線に至り、北は庄潭郵便局から南の新温郵便局まで、およそ10の生産区域を管理しています。国道17号と61号の間に位置し、好美寮生態保護区に隣接する放棄された塩田は、コウノトリ類や冬に訪れる水鳥にとって重要な餌場となっており、バードウォッチングの絶好の場所です。

布袋町内のすべての塩田は台湾製塩に属し、かつては台湾最大の製塩所でした。国道17号を南へ車で走ると、両側に塩田の風景が広がります。整然と並ぶ白い塩田が光に輝き、平野にそびえる白い塩の山は小さな雪山のようで、独特の産業景観を作り出しています。