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台湾（Tapiwan）は、日本統治時代に日本軍の飛行場として使われていた場所で、日本の特別攻撃隊の歴史的な痕跡を残している。バツヒン港（鳖興港）、南平港、達安と最終的にタピワンと呼ばれるようになったが、各名称には独自の意味がある。2004年以降、交通部観光局がタピワンの開発・管理を民間企業に委託して以来、全体的な開発を担当する企業であるタピワン国際開発株式会社は、この地域の特性とビジョンに基づいて、*タピワン国際レジャー特別区* として総合的なプロジェクトの範囲を設計した。タピワンの独自の自然資源と深い歴史文化を活かし、ゾーンの開発は、陸、海、空の3つの大きなテーマを統合し、広大なオープンスペース、台湾で最高の沿岸水域、空間活動ゾーンを特徴とする。これらの自然の利点は、タピワンを台湾のユニークな「ヨセミテ」楽園として位置づけている。 現在、このゾーンでは、台湾初の公式ウルトラライト飛行クラブを含む多様な観光資源や体験型アクティビティが提供されている。このクラブは、来場者にウルトラライト飛行の体験、短期トレーニング、ライセンスコースを提供する。民用航空局の認可を受けて、クラブは近くにポイントツーポイントフライトを実施し、タピワンの空間から屏東のセージアビエーションパークまでの約40キロメートルの北南ルートに、ウルトラライトの体験を拡張する。飛行愛好者は、空を舞いながら、山、川、田園風景の壮麗な景色を楽しむことができる。 レジャー特別区には、タピワン・バイクパビリオンがあり、風光明媚な12キロメートルの沿岸サイクリングトレイルで自転車を貸し出し、エコロジー湖ツアー、カヌー、ウィンドサーフィン、カヤックなど多様な水上アクティビティが行われる。 タピワン国際開発株式会社は、257ヘクタール以上の地域に10.34億新台湾ドルを超える金額を将来的に投資する計画で、ゾーンは複数の段階で建設される予定である。最初の段階はすでに進行中で、2億台湾ドルを超える投資が行われている。現在のプロジェクトには、台湾初の国際G2レーストラックとゴーカートトラックが含まれており、自動車愛好家の注目を集めている。また、国際観測ホテル、テーマショッピングストリート、グループキャンピングエリア、歴史文化博物館などが計画されている。さらなる台湾初のプロジェクトが近くタピワンで発表される予定である。