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신양교는 신북시의 첫 번째 사람 중심의 보행자 및 자전거를 위한 강 건너는 경관 교량으로 조각 형태와 야간 조명 조각을 결합한 다리입니다. 2011년 11월 19일에 공식적으로 개통되어 교통에 개방되었습니다. 신양교는 대만에서 가장 긴 경간 강교 기록을 깨뜨렸으며, 강에 교각이 없고, 245m의 순수 경간과 315m의 총 길이를 가지고 있습니다. 단일 리브 경사 강 아치 케이블로 지지되는 교량은 하프와 유사한 강 케이블과 5개의 아치 링으로 지지되며, 교량의 우아한 곡선을 강조합니다. 이 교량은 제13회 국가 건설 황금 품질 상을 수상했습니다. 신양교는 이전의 신단 중안 임시 교량에서 재건되었습니다. 시 정부는 이를 장경간 홍수 방지 경관 교량으로 변형하여 신단강 우안의 라이인 공원과 좌안의 선양 스포츠 공원을 연결하는 전용 보행자 및 자전거 연결도로로 사용합니다. 곡선형 데크는 안켕 단부에서 통콴 보행자 교차로까지 직접 연결되어 양안의 비탄 지역을 원활하게 통합합니다. 밤에는 가장 풍부한 조명 조각 쇼가 신단강을 밝혀 교량을 지역의 새로운 랜드마크로 만들고 강변 경관과 시민들의 여가 품질을 향상시킵니다. 교량의 조명 조각 디자인은 신단강의 아름다운 야간 강변을 장식합니다. 신양교는 에너지 절약 및 탄소 감소 LED 조명을 사용하고 정교하게 안무된 동적 조명 조각 쇼를 특징으로 하여 신단 지역의 야간 명소로 만들어줍니다.